Het Accessible Transportation Technologies Research Initiative (ATTRI) is een vijfjarig onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma (O&D) van meerdere agentschappen dat erop gericht is burgers en bezoekers van de Verenigde Staten met visuele, auditieve, cognitieve en mobiliteitsuitdagingen te helpen technologie te gebruiken om de manier waarop zij hun reizen plannen en uitvoeren te verbeteren. Gelanceerd in 2013, is het doel van het initiatief om gehandicapten, waaronder gewonde veteranen en oudere volwassenen, te helpen profiteren van de vooruitgang in intelligente vervoersdiensten -- waaronder vooruitgang in voertuig- en transportinfrastructuurtechnologieën, innovaties in navigatie, toegankelijkheid van gegevens, kunstmatige intelligentie en objectherkenning.
ATTRI richt zich op vier toepassingen om reizigers met een handicap te helpen:
Slimme wayfinding- en navigatiesystemen - omvat draagbare technologieën en software om toegang te krijgen tot en te navigeren door specifieke gebieden, zowel binnen als buiten.
Pre-trip conciërge en virtualisatie - omvat technologieën die helpen reizigers te voorzien van noodzakelijke en-route informatie, zoals de beschikbaarheid van opritten of virtuele zorgverlener ondersteuning.
Robotica en automatisering - omvat vervoerstechnologieën die helpen de mobiliteit te verbeteren.
Veilig oversteken van kruispunten - omvat technologieën die voetgangers helpen om veilig met rijdende voertuigen om te gaan.
Deze technologieën worden versterkt door draadloze communicatie, die reizigers en hun mobiele apparaten in staat stelt om verbinding te maken met voertuigen en infrastructuur langs de weg. Een intelligent transportsysteem kan bijvoorbeeld veiligheidsrisico's op kruispunten helpen verminderen door voertuigen te informeren over de aanwezigheid van een overstekende voetganger.
Hoewel ATTRI zich richt op het helpen van reizigers met een handicap in de Verenigde Staten, is een belangrijk doel het vergroten van het bewustzijn voor toegankelijkheidsbehoeften wereldwijd. Het U.S. Department of Transportation's ATTRI wordt mede geleid door de Federal Highway Administration en Federal Transit Administration met steun van het Intelligent Transportation Systems Joint Program Office en andere federale overheidsinstellingen.
Het programma wordt uitgevoerd in drie fasen: onderzoek; prototype ontwikkeling en testen en demonstratie. In de eerste fase van het ATTRI ontdekten onderzoekers dat de meest kritische gebruikersbehoeften verband hielden met betrouwbare, real-time reisinformatie. Belangrijke overwegingen bij het ontwikkelen en testen van prototypes zijn het bieden van universele toegang tot real-time gegevensbronnen, zoals gegevens die specifiek zijn voor vervoerssystemen. Andere overwegingen zijn het ontwikkelen van toepassingen die reizigers met een handicap gemakkelijk kunnen gebruiken, waaronder geïntegreerde betaalsystemen die reizigers van elk niveau kunnen gebruiken om te betalen voor vervoer, parkeren of andere transacties.